方便车，基于O2P模式做后汽车服务平台

8月26日(文/平洪光)猎云网报道

今年3月刚成立的方便车是基于O2P该模式的后汽车服务平台以车主的日常消费需求为主导，以线上支付和线下服务的商业模式，将车主、签约店和配件提供商聚集在一起，优化服务资源配置，切割后汽车服务蛋糕。

所谓O2P，即Online To Place，是本地化的O2O营销模式具有电子商务平台 客户体验店 社区商店 物流配送的各种服务功能。具体来说，方便车平台是基于PC、移动终端渠道在线销售产品，并根据业主的需要排水到平台上的签约服务提供商。在此过程中，销售的产品与具体的服务环节分开运行。业主可以在网上以低价购买产品，但具体的服务环节由签约商店完成。

公司创始人为张英迪，其自2008年后开始从事汽车维修与汽车配件行业，并随后创办了北京泊客汽车服务有限公司。今年再次创办方便车科技有限公司，能够深刻了解用户与修理厂之间的矛盾及两者间迫切需要解决的问题。

4S店内维修成本高，暗箱操作严重；同时，车主质疑路边小型维修店的维修水平和配件质量。因此，矛盾突出，不断陷入恶性循环。虽然便利车在售后汽车服务市场服务于现有的服务产品，如汽车兄弟、无忧无虑的汽车维修和毕马文，但便利车采用了差异化的竞争模式。

以汽车保养为切入点，方便车在PC、移动两端同时推出了洗车卡、机油等基本维修产品。与平均市场相比，销售的商品具有一定的价格优势，如297元的特价洗车卡套餐，可洗30次，平均每次9.9元。

在线下服务店的筛选中，方便车被移除4S在商店和小型维修店的两端，中间的特许经销商和连锁店是主要对象，并建立了相应的资质标准。因此，还设立了汽车产品质量保证和联盟店经营责任保险，可以提前支付。

目前，签约服务店只支持移动终端在线购买，并可以实时附加到该地区。车主在网上下单后，可以选择将购买的商品邮寄到个人家庭或指定的签约店。如果是后者，车主可以选择合适的时间预约，并去商店接受维护服务。在目前的营销期间，方便车提供了一些免费的洗车卡和线下商家的差价补偿。

车主注册后，网站将要求填写车辆信息。在此过程中，车辆后台数据将智能匹配车主需要的产品，减少一系列繁琐的程序，操作方便快捷。

截至目前，产品上线不到两个月，方便车用户7000多人，线下商家200多家，目前主要集中在北京。

以前，方便车收到了天使投资，现在正在考虑A轮融资。方便车现在处于无利可图阶段，重点是营销和产品研发，不断积累用户，形成自己的品牌。

欧美汽车售后市场起步较早，发展完善，如NAPA、OUTZONE它已成为国际连锁店和上市公司，中国汽车售后市场的发展仍存在一定的差距，这既是机遇，也是挑战。张英迪告诉猎云，在未来3-5年是国内汽车售后市场发展的黄金时期，方便汽车积极借鉴国外汽车售后市场的发展经验。

产品：方便车

时间： 2014年3月

公司:北京方便车科技有限公司

网址: http:// ** .51fbc.cn

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